かぶり
今朝、恵那山トンネルを抜けた先から雪景色。
その先の諏訪湖付近では、凍結と事故で高速道路が通行止め。
約1時間半到着が遅れました。
愛知は暖かくなる予報だったため、雪は想定外でした。
最近、鉄筋探査でかぶり不足を指摘する確率がかなり低くなっています。
かぶりの基準や重要性が広く知られ、大きなサイコロ(鉄筋の下にかうかいもの)
を使うようになっていることが大きいと思います。
スラブ下のかぶりは是正が不可能なため、良い傾向だと思います。
今朝、恵那山トンネルを抜けた先から雪景色。
その先の諏訪湖付近では、凍結と事故で高速道路が通行止め。
約1時間半到着が遅れました。
愛知は暖かくなる予報だったため、雪は想定外でした。
最近、鉄筋探査でかぶり不足を指摘する確率がかなり低くなっています。
かぶりの基準や重要性が広く知られ、大きなサイコロ(鉄筋の下にかうかいもの)
を使うようになっていることが大きいと思います。
スラブ下のかぶりは是正が不可能なため、良い傾向だと思います。
一級建築士事務所 愛知県知事登録(い)第10615号 管理建築士 長井 良至